北京时间9月9日清晨，第79届环西班牙自行车赛在马德里落下帷幕。来自FDJ车队的计时赛能手斯特凡·金在23年世锦赛严重摔车后沉寂良久总算取得了重要的赛段冠军，也为安盟-FDJ车队和他个人为难的2024赛季带来了名贵的大环赛仅有胜场。而罗格里奇落后斯特凡·金31秒过线，没有一点意外地拿下赛段亚军，成功荣登环西四冠王，与西班牙传奇车手罗贝托·埃拉斯并排环西前史第一人。卡塔内奥落后斯特凡·金42秒取得赛段第三名。

  领奖台的抢夺也没有意外产生，本·奥康纳展示了自己不平的毅力，依托坚强的发挥稳固了自己的亚军方位，马斯与死后的卡拉帕兹以相同时间过线，守住第三名。

  本届环西的收官赛段，是一个十分平整的平路个人计时赛，车手们从马德里北部市郊进入市中心，全场24.6公里，线路设置毫无难度，就没有高难度弯角，仅在赛段开端和完毕方位邻近有两个回头弯，意味着赛段冠军将归属于高功率计时赛能手。此外，这样的赛道设置信任最能松一口气的一定是红衫得主罗格里奇，只要不摔就能笑到终究。

  维斯玛车队的爱德华多·阿菲尼是最早发车的计时赛抢手车手，他也毫不意外的发明了当天的第一个标杆成果。但因为他与奥运会上的范阿尔特运用相同的前后碟轮设置，他的竞赛进程看起来摇摇晃晃不太安稳。

  意大利人的时间很快就被乐透车队的前一小时记载保持者坎佩纳尔特逾越，他在热座上坐了好久，终究被超常发挥的杰科车队车手施密德逾越。与此同时，UAE车队的巴龙奇尼在赛道上不断改写途中计时点成果，没过多久他就越过了结尾线，发明了新的最快时间。

  接下来便是斯特凡·金，他在途中两个计时点都大幅改写了巴龙奇尼的成果，很明显他方针剑指塞顿冠军，终究他以55.8公里/小时的平均速度在抢先44秒经过结尾线，成为了当日第一位进入27分钟的车手。

  斯特凡·金完赛后，总成果前15名仍旧没有发车，这在某种程度上预示着他的好成果能够让他在热座上享用好久乃至一坐究竟。

  尽管总排名中的一些中心名次依然充溢悬念，但很明显，关于大多数现已辛苦了20多天的GC车手来说，这个赛段更多的是安全完赛，而不是拼命抢夺赛段冠军。

  终究一切GC车手都安全过线，中心名次没有一点改变，仅有一位挨近应战斯特凡·金的车手是罗格里奇，他落后31秒取得赛段亚军，成为了唯二进入27分钟的车手。

  不过对他来说，即使落后赛段冠军31秒也比其他总成果车手发挥更好，终究他抢先第二名奥康纳的总成果优势来到2分36秒。成功加冕环西四冠王。

  别的还有一个风趣的一点是，因为波加查包办环意环西，斯洛文尼亚完成了一年对三大环赛的包办，成为现如今名副其实的欧洲自行车强国。

  回忆本届环西的总成果之争，在罗格里奇十分早地于第四赛段取胜并穿上红衫之后，他和他地点的红牛车队为了不要过早承当红衫压力好像玩得过火，使得本·奥康纳得以在第六赛段依托长距离包围穿上红衫并手握将近5分钟的身先士卒的优势。随后在罗格里奇一次接一次地依托本身实力迫近秒差，但奥康纳依然坚强抵抗，只到第19赛段才将红衫交出。但即使如此，奥康纳仍旧没有完全抛弃，在第二十赛段有一次顶住了死后马斯、卡拉帕兹等人的进攻，终究在马德里登上亚军领奖台。

  而恩里克·马斯凭借着不输罗格里奇的安稳发挥，成为了简直每个高山赛段仅有能跟上罗格里奇脚步的人，终究也不出意外地拿下了环西第三名。卡拉帕兹，谢尔莫塞，大卫·戈度三人也凭借着第三周的超卓发挥拿到了总成果高排名，谢尔莫塞在第三周战胜了最大对手罗德里格斯成功加冕本届环西最佳年青车手。

  此外咱们也看到了红牛小将利波维茨的超卓发挥，他在优异地完成了罗格里奇的副将使命之外，仍旧拿到了总成果第七的好成果，红牛这支新晋豪门的未来依然令人充溢等待。

  绿衫方面，本届环西的最强冲刺手格罗夫斯在范阿尔特退赛后毫无争议地成为了本届环西终究的冲刺王得主。

  圆点衫的抢夺相同精彩，在范阿尔特退赛后，圆点衫成为了UAE车队队内竞赛的结尾，澳洲人瓦因在本节环西终究时间榨干了自己悉数的能量，以2分的优势险胜本届环西的包围劳模索莱尔拿下KOM称谓。

  而索莱尔也并未白白支付，他活跃的包围表现为他赢得了一个赛段冠军以及本届环西的超级敢斗奖。

  就此，2024年的环西班牙自行车赛已悉数完毕，尽管波温艾三大豪强缺席了本届环西，但凭借着极高难度的赛段设置和多个出其不意的成果，仍是让本届环西成为了近年来最充溢悬念和最精彩的大环赛之一。让咱们下一年再会，一起等待第80届环西再度为咱们咱们带来精彩的对决！

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